发布时间：2017-03-2 阅读量：1598 来源: 我爱方案网 作者: candytang
NXP开发了NCx3320 NFC芯片，它可以装进普通车门把手。汽车对温度的要求很高，组件必须能够在高温低温下运行，NCx3320 NFC芯片满足要求。芯片还支持节能模式，即使汽车电池电力不够，无法启动引擎，芯片仍然可以照常运行。
许多新车配备了安装RFID芯片的钥匙，司机可以用钥匙解锁汽车，按一下按钮就可以启动汽车。手机制造商已经为手机安装了NFC芯片，用于移动支付，事实上我们可以用NFC技术解锁汽车、启动引擎、甚至还可以与蓝牙快速配对。
NXP新业务主管卢茨（Rainer Lutz）表示，新技术是普通钥匙的补充。钥匙利用RFID信号可以在10英尺远的地方打开汽车，NFC的覆盖距离只有10厘米，所以使用时可能不太方便。不过NFC钥匙有两个优势：临时性，灵活性。汽车主人可以让其它人在特定时间进入汽车，一切通过手机APP就可以完成。因为NFC技术很灵活，汽车分享服务可以使用它。
谈到安全问题，卢茨表示：“看看NFC是从哪里诞生的，我们就会知道政府使用它，电子护照使用它，银行支付系统也使用。在设备用于鉴定身份之前，技术已经经过严格的审查，符合众多的标准”。而为了保证安全，NFC通信使用的是一次性密钥。
到底哪些汽车制造商准备与NFC合作？公司不愿意透露，因为协议要求保密。不过卢茨表示，新的奔驰E系列汽车在门把手内安装了NXP的NFC芯片。早期系统可能会在车门把手内安装一个NFC接触点，车内也有一个。有了内部NFC芯片，司机可以将手机放在控制台，自动调整座椅位置，设置其它参数，甚至还可以启动引擎。
因为技术使用起来很方便，未来几年NFC可能会成为一大卖点。关于汽车电子还有哪些创新方案和技术趋势呢？3月31日，我爱方案网联合国内汽车电子专家，方案商，元器件供应商以及安规测试厂商将在上海张江高科技园举办“2017汽车电子关键元器件技术暨新能源汽车研讨会”，届时清华大学微电子研究所的乌力吉教授将在大会上分享汽车电子的前沿技术和创新方案；行业知名方案专家将分享Infineon的汽车电子创新方案以及半导体创新方案。
有关大会议程和在线报名地址请查看：http://www.52solution.com/index.php/Home/Special/qcdz.html#1bm
安全继电器是一种用于监测和保护机器运行过程中的安全的电气设备，主要用于工业生产中的安全保护，可以有效地避免人员伤害和机器事故的发生。该设备通过检测机器的运行状态和环境变化，能够及时切断电源，停止机器的运行，保护工人的安全。
固态继电器是用半导体器件代替传统电接点作为切换装置的具有继电器特性的无触点开关器件，单相SSR为四端有源器件，其中两个输入控制端，两个输出端，输入输出间为光隔离，输入端加上直流或脉冲信号到一定电流值后，输出端就能从断态转变成通态。
固态继电器(SOLIDSTATERELAYS,以下简写成“SSR”)，是一种全部由固态电子元件组成的新型无触点开关器件，它利用电子元件(如开关三极管、双向可控硅等半导体器件)的开关特性，可达到无触点无火花地接通和断开电路的目的，因此又被称为“无触点开关”。固态继电器是一种四端有源器件，其中两个端子为输入控制端，另外两端为输出受控端。它既有放大驱动作用，又有隔离作用,很适合驱动大功率开关式执行机构，较之电磁继电器可靠性更高，且无触点、寿命长、速度快，对外界的干扰也小，已被得到广泛应用 。
工业和移动领域芯片需求短期内保持疲软
继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定； 环境条件恶劣，吸动电压V≤60%VH（定额工作电压）；线圈过电压允许达1.5VH。线圈功耗较大，一般为1.6～2W，温升较高。环境要求相当苛刻：在发动机舱，环境温度范围要求为-40℃～125℃，其他位置环境温度范围为-40℃～85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害；振动、冲击相当苛刻。
