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【十大方案】最新电池技术几秒就能完成电动汽车充电?

  电源电池  

sunny 2018-08-22

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近日,英国格拉斯哥大学的化学家声称研发出一种使用纳米分子来存储能量的液体电池系统。该高能量密度系统通过将纳米分子浓缩成液体,可作为电力和氢气释放,让存储能量增加近十倍,为车辆提供更长的行驶里程。而且研究人员还表示,这意味着电动汽车可以在几秒内完成充电,只需将“充满电”的液体泵入并取出旧电池液体即可重新充电并再次使用。

 

另一则消息是,德国的格拉茨技术大学也研发出机器人快速充电系统。该装置允许不同停车位置的电动汽车之间串联充电,且能够自动寻找需要被充电的车辆,从而提高充电效率,改善充电站拥堵的问题。这款基于机器人建立的充电站巧妙利用了摄像技术,帮助机器人在不同光线下识别车辆充电插座并自动设置不同参数,即使汽车停错地方也无妨。

 

本期【方案超市】也挑选出十大新能源汽车电池系统及充电桩解决方案。如您也正在找相关方案,请点击“方案详情与购买”,即可获得方案商联系方式。

 

方案(1电动汽车电池管理系统(BMS)电压采集板


 


应用领域:汽车电子
方案类型:成品

 

该电动汽车电池管理系统(BMS)电压采集板功能包括:1、电压输入DC 9V~36V;2、Can2.0B通讯;3、24串最大电池管理能力,包括自动均衡,被动均衡电流0.2A;4、14路温度检测;5、隔离电压高达3000V;6、汽车级飞思卡儿平台设计,另有配套软件。

 

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方案(2新能源充电桩


 


应用领域:电源电池
方案类型:成品

 

本新能源车充电桩方案采用先进的模块化结构设计理念和前沿的电子电路技术,具备一桩多充功能、采用分时和定电量自动切换进行自动轮充的充电桩。

 

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方案(3充电机控制器方案


 


应用领域:电源电池
方案类型:模块板卡

主控选型:STM8S3F3P6

 

本方案采用智能三段式充电,适用于150Ah以下的蓄电池,充电电压为DC48V、DC60V、DC72V,充电时间为8~10小时,具有过流保护、过压保护、超温保护等保护;支持一键式插入,傻瓜式充电,无须繁琐的设置参数,适用场合包括电动三轮车充电、电动汽车充电。

 

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方案(4直流快速充电桩计费系统解决方案


 


应用领域:电源电池
方案类型:模块板卡
主控芯片:TI AM335X

 

本方案公司凭借多年在TI AM335X系列处理器方案及工控行业应用上的技术积累,与TI公司合作,针对国家电网对充电桩计费控制单元的技术参数要求,研发出一款完全满足国网标准的主板,并支持所有的底层驱动程序和操作系统,方便客户直接嵌入到充电桩内部,以帮助广大企业实现充电桩产品的快速搭建。

 

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方案(5工业级开关电源、移动储能产品


 


应用领域:电源电池
方案类型:模块板卡
主控芯片:STM;

 

方案商可提供电源和储能产品提供全定制化ODM服务;可以协助通过CE/FCC/TUV/ETL/3C/CB/UL等认证;采用交流电、汽车直流电或者太阳能电池板给储能产品充电。1瓦-30瓦的标准小功率产品,定制时间为1周;30瓦-100瓦的标准中功率产品,定制时间为2周;100瓦-1000瓦的标准中等以上功率产品,定制时间为7周。该款移动储能产品可以适用于轮船、汽车、急救、户外保障、办公等各种领域。

 

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方案(6汽车电池管理系统(BMS)主控制板


 


应用领域:汽车电子
方案类型:模块板卡

 

这款电动汽车/客车电池管理系统主控板可实现以下功能:三路CAN通讯、继电器Feedback输入、继电器控制输出、电压/电流采集、高压绝缘电阻测量。方案商可提供原理图和PCB,也可提供技术支持,允许客户定制设计。

 

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方案(7电池管理系统(BMS


 


应用领域:汽车电子
方案类型:模块板卡

 

该方案为电池管理系统(BMS)与充电桩的充电程序,基于C语言开发。原程序是基于飞思卡儿平台开发,也可以移植到其它平台,严格按国标GB-T27930-2015-电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议进行开发,适用于纯电动客车、纯电动乘用车、插电式混合动力客车和乘用车、纯电动物流车等的BMS充电系统部分的程序设计。

 

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方案(8)充电桩无线充电发射模块




应用领域:汽车电子
方案类型:模块板卡

 

本方案包括电池管理系统(BMS)与充电桩的充电程序,采用C语言开发;原程序是基于飞思卡儿平台开发的,也可以移植到其它平台,严格按国标GB-T27930-2015-电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议进行开发,适用于纯电动客车、纯电动乘用车、插电式混合动力客车和乘用车、纯电动物流车等的BMS充电系统部分的程序设计。

 

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方案(9)太阳能发电系统控制板


 


应用领域:电源电池
方案类型:模块板卡
主控芯片:ST

 

本产品采用工业级可靠性设计,具超强稳定性和极高使用寿命,可自动识别12V和24V系统电压;用于保护蓄电池,可避免太阳能板对蓄电池过充及负载过放;可显示充放电、容量状态,采用强充、均衡充和浮充三段式串联PWM调节充电方式。

 

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方案(10)汽车/动力车CAN总线控制系统、电源及照明调光系统


 


应用领域:汽车电子
方案类型:模块板卡
主控芯片:Freescale;NXP;TI;Renasas;

 

该系统设计符合汽车电子 ISO/TC22/SC3/AEC 系列标准要求,其CAN总线通讯控制系统包括:信号检测、处理;电机、阀门控制;采用商业级RTOS操作系统。车用电源管理系统分为升压、降压、线性调压,包括动力电池监控管理系统。该方案商还能提供汽车CAN总线信号检测和电机控制系统。

 

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