发布时间：2024-04-12 阅读量：381 来源: 发布人: bebop
倒车雷达，即“倒车防撞雷达”，又称“停车辅助装置”，是汽车停车或倒车时的安全辅助装置。
它主要由超声波传感器、控制器和显示器等组成，可以通过声音或更直观的显示告知驾驶员周围的障碍物，解除驾驶员在停车、倒车、启动车辆时前后左右探视带来的困扰，帮助驾驶员消除视力盲、视物模糊的缺陷。
在倒车雷达系统中，无源晶振被用作时钟源，用于控制雷达系统的各个模块的工作节奏。晶振产生稳定的振荡信号，这个信号会被分频器和时序控制电路使用，以确定传感器扫描和数据处理的时间间隔。
此外，晶振的频率会根据具体要求进行选择和调整，以满足倒车雷达系统的准确测量需求。如果晶振频率不准确或存在抖动，会导致测量误差的增加或数据处理的错位，从而影响倒车雷达的准确性和可靠性。
因此，晶振在车载倒车雷达中扮演关键角色，它确保了系统的各个组件在正确的时间序列下工作，以实现精确的距离测量和障碍物检测功能。
YXC推出的无源晶振YSX321SC系列中XC2SO-114-8M这颗料，以下为XC2SO-114-8M的典型参数在车载倒车雷达中的应用特点：
1、车规级无源晶振，符合AEC-Q200行业认证，高可靠性，抗冲击；
2、工作温度为高温-40~125°C，不同于工业级别的车规级可靠性测试，满足高低温测试、温度冲击测试等；
3、广泛汽车电子应用场景，应用于毫米波雷达、激光雷达、倒车雷达、超声波雷达等ADAS系统
YXC晶振YSX321SC系列，频率为8MHz，总频差±80PPM，以下为YSX321SC系列规格书。
固态继电器是用半导体器件代替传统电接点作为切换装置的具有继电器特性的无触点开关器件，单相SSR为四端有源器件，其中两个输入控制端，两个输出端，输入输出间为光隔离，输入端加上直流或脉冲信号到一定电流值后，输出端就能从断态转变成通态。
固态继电器(SOLIDSTATERELAYS,以下简写成“SSR”)，是一种全部由固态电子元件组成的新型无触点开关器件，它利用电子元件(如开关三极管、双向可控硅等半导体器件)的开关特性，可达到无触点无火花地接通和断开电路的目的，因此又被称为“无触点开关”。固态继电器是一种四端有源器件，其中两个端子为输入控制端，另外两端为输出受控端。它既有放大驱动作用，又有隔离作用,很适合驱动大功率开关式执行机构，较之电磁继电器可靠性更高，且无触点、寿命长、速度快，对外界的干扰也小，已被得到广泛应用 。
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继电器是一种当输入量（电、磁、声、光、热）达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。汽车中的电源多用12V，线圈电压大都设计为12V。由于是蓄电池供电、电压不稳定； 环境条件恶劣，吸动电压V≤60%VH（定额工作电压）；线圈过电压允许达1.5VH。线圈功耗较大，一般为1.6～2W，温升较高。环境要求相当苛刻：在发动机舱，环境温度范围要求为-40℃～125℃，其他位置环境温度范围为-40℃～85℃;在发动机舱里使用的继电器要能经受砂尘、水、盐、油的侵害；振动、冲击相当苛刻。
电位器具有一系列优势，包括设计简单、价格低廉、电阻范围大、操作简便和技术成熟。它们作为可靠的器件，在电子和电气系统中对线性或旋转运动进行电压控制、测量和精确感应。在实际应用中，我们需要了解电位器的技术参数，以便正确选型和使用，确保电路的正常运行。
